JN80 Piranha Carbon Chassis Performance Scal

Das JN80 Piranha-Chassis wurde entwickelt, um den Anforderungen der anspruchsvollsten Fahrer gerecht zu werden, wobei das Fahrniveau mit den Anforderungen zunimmt. Auf der Strecke mussten wir zum nächsten Level gehen.

Der Piranha hat einige Innovationen in diesem Segment, einschließlich der Skid Platte, die in 3 verschiedenen Positionen montiert werden kann, um verschiedene Größen einbauen zu können

Motoren (maximal 540), die immer die beste Leistung für jede Konfiguration nutzen.

Dieses Chassis wurde entwickelt und hergestellt, um die geltenden Regeln voll auszunutzen, die für WRCCA und ISRCC in jeder ihrer Konfigurationen völlig legal sind.

Es hat auch hochbeständige und leichte 3D-gedruckte Carbonteile, wodurch es in seiner leichteren C-Version (bisher) nur 91 g komplett ist.

Erhältlich in 3 Versionen A, B und C, jeweils mit folgender Konfiguration:

Variante A:

- 2,5-mm-Carbon-Chassis

-Stoßstange mit Halterung für Karosseriepfosten

- 3D-Carbon-Stoßdämpferstreben mit Karosseriepfostenunterstützung

- 3D-Carbon-Elektronikplatine

- 3D-Carbon-Schieber

- Skid Platte aus 3D-Carbon

Variante B:

- 2,5-mm-Carbon-Chassis

-Stoßstange mit Halterung für Karosseriepfosten

- Carbonrohr-Dämpferturmstollen

- 3D-Carbon-Schieber

- Skid Platte aus 3D-Carbon

C-Version:

- 2,5-mm-Carbon-Chassis

-Stoßstange mit Halterung für Karosseriepfosten

- Carbonrohr-Dämpferturmstollen

- 3D-Carbon-Elektronikplatine

- Skid Platte aus 3D-Carbon

Skid Platte erhältlich mit 2 Löchern, Axial/Elenent und JN80-X-Getriebe